Sommario:
- 1. Air passengers’ rights e quadro giuridico di riferimento.
- 2. Amendments to Regulation (EC) no. 261/2004 e la difficile interpretazione delle circostanze eccezionali.
- 3. Circostanze eccezionali e diritto di assistenza.
- 4. Ulteriori novità della Proposta di regolamento e dei recenti emendamenti.
Lo scritto analizza le problematiche e le novità legate alla Proposta di Regolamento del Parlamento Europeo e del Consiglio, COM (2013) 130 final, che modifica i Regolamenti (CE) n. 261/2004 e n. 2027/97, relativi alla tutela dei diritti di passeggeri aerei. I recenti interventi tentano di superare le numerose incertezze ermeneutiche legate all’attuale normativa, tenendo conto anche della posizione dei vettori aerei e della necessità di incentivarli ad un corretto comportamento. Nel continuo confronto tra le pronunce della Corte di Giustizia, il testo della Proposta di Regolamento e gli ulteriori emendamenti della Risoluzione legislativa del Parlamento europeo, ci si sofferma, in particolare, sulle implicazioni legate alla nozione di circostanze eccezionali e alla previsione di un elenco esaustivo delle stesse. Sono altresì esaminate le conseguenze delle scelte relative alla disciplina dell’obbligo dei vettori di informare e prestare assistenza ai passeggeri, con peculiare attenzione alla protezione delle persone con disabilità o mobilità ridotta.
